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2025-09
星期 二
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散谷货损过去多数的船其货舱与机舱或燃油舱相邻的舱壁与舱底板是有木护板覆盖的,但船其舱内很少见到木护板了,一则木板难以在冲洗后干燥;二则容易生虫,往往因这点而使验舱不能通过,就不能装散谷。可是频频的散谷货损也正因此而产生。某船货舱与
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2025-09
星期 二
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海上保险追偿主要涉及的争议问题有:代位权是否取得、承运人责任期间,货损发生的原因、货损数额的认定、承运人和实际承运人的认定等。但成功追偿绝非易事,认识并梳理其中常见的争议点,有助于提高追偿成效的预判,以便指导具体的理赔和追偿安排。
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星期 二
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发展海洋运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构,海洋运输是依靠航海活动的实践来实现的,航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业,它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪
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星期 二
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海洋货物运输是国际贸易运输的主要方式为国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足,但是由于它的通过能力大、运量大、运费低,以及对货物适应性强等长处,加上全球特有的地理条件,使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输
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星期 二
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海运拼箱是指货主托运的货物不足整箱的小票货,代理人(或承运人)将货物分类整理,把去同一目的地的货,集中到一定数量拼装入箱。海运整箱,即整柜,是指整箱的货物只有一个发货人运到目的港,相对来说比拼箱轻松。整柜是由发货人负责装箱、计数、