15号航空液压油有哪些用途:1.不含添加剂的矿物油的性能接近于普通工业润滑油。如使用液压千斤顶15航空液压油。2,上海抗氧化15号航空液压油经销商,上海抗氧化15号航空液压油经销商.含有防腐和抗氧化剂的15号航空液压油还含有消泡剂,其用途普遍,上海抗氧化15号航空液压油经销商,但只限于液压传动。抗磨性能不高。3.15号航空液压油包含防腐,抗氧化剂和抗磨添加剂。液压油普遍用于工业设备的液压系统。4.15号航空液压油具有优异的粘温性能。航空液压油除了包含与上一组油相同的添加剂外,还添加了增粘剂,用于增程程控精密机床的液压系统。5.在液压系统和机加工导轨中使用的润滑油的成分与第三组相似,并添加了可稳定摩擦性能的摩擦添加剂。15号航空液压油的主要成分包括矿物油、合成润滑油和添加剂等。上海抗氧化15号航空液压油经销商
15号航空液压油的优势特点在于工作液可以在较低温气候环境下维护设备液压操作系统正常运转。然而,由于航空液压油自身的理化特性,也给部分使用客户带来了一定的困扰。主要体现在航空液压油相对较高的采购价位与使用温度的矛盾。由于航空液压油的常温粘度普遍偏低,在进入来年春夏交替和以后的仲夏时节,航空液压油偏低的粘度无法满足设备润滑和密封的需要,在摄氏30~50℃的高温环境下,极易导致液压系统出现磨损加重,同时伴有挥发丢油现象。如果在此时重新更换高粘度抗磨液压油,势必造成费用的增加和仓储等方面的负担。上海抗氧化15号航空液压油经销商地面使用的15号航空液压油应该遵循以下规定:从冷车操作到满负荷运行前,不应超过20℃。
15号液压油的性能特点:更高的纯净度,相对于10号,其颗粒污染物控制的更好,适用于更加精密的航空液压设备;综合性能优良,低温性能/润滑性能/氧化安定性能/液压传递性能良好,用途普遍。使用方式:储存及使用方式:1.不允许和其他油品混贮、混用。2.添加油料时要选用洁净的工具,减少落入杂质。3.开口后尽快用完,或者再密封的时候要严密。4.使用过程中按时检测油品品质,定时按需换油。不同工业部门由于使用要求、操作条件、应用环境的差异,所用的液压传动系统差别也很大。
矿物质型/石油基航空液压油,10号液压油是矿物型航空液压油,矿物质型液压油也就是大家常说的石油基液压油,这类液压油的基本组成特点为使用矿物质石油基础油馏分为基础油。矿物质型航空液压油的常用型号有:国产10号航空液压油(YH-10),国产15号航空液压油(YH-15)。10号航空液压油具有良好的低温性能,其凝点低于-70℃,使用温度范围为-55~+100℃,允许短时间工作温度+125℃。15号航空液压油是用于飞机液压系统及发动机的工作液。具有良好的粘温性能,高低温性能等优点。15号航空液压油是参照美国MIL-H-5606E规范而研制的航空液压油。长期使用温度-54~+135℃,短期允许使用温度+150℃。15号航空液压油材料标准号为:GJB1177-91《石油基航空液压油》。15号航空液压油含有抗氧化剂,能够延长润滑油的使用寿命,降低对环境的污染。
15号航空液压油的用途:15号航空液压油主要用作航空航天液压设备传动机构的工作介质,同时还可用于其它高性能液压系统的工作液。如火箭用的运输车、坦克、精密数控机床、高压乙烯输送泵及大型船舶起重机、雷达、挖掘机、航空飞机制造、和高速铁路、特高压电器开关等。由于15号航空液压油具备极低的凝点,所以还可用于极寒地区的上述各种设备并可替代倒冷油使用。15号航空液压油是10号航空液压油的替代品,目前已经在海空装备领域开始大面积换装。鉴于厂家生产期较为紧张,如果您需要批量从厂家直接订货,欢迎提前致电咨询。若液压油被挥发或混有其他物质,必须将其送往专门单位进行处理。上海抗氧化15号航空液压油经销商
15号航空液压油具有良好的抗磨性能,能够减少液压系统内部的磨损。上海抗氧化15号航空液压油经销商
15号航空液压油,国外常用石油基航空液压油的外观为红色,使用温度范围为-54℃-+135℃,非石油基航空液压油主要有两类,一类是磷酸酯液压油,抗燃性能好,因此在民用飞机上普遍使用,它的外观有紫色和绿色两种;另一类是合成烃液压油,它具有耐高温和抗燃性能好的特点,与丁腈类橡胶相容,在部分飞机上已经应用。它们的运动黏度也都随温度的升高而下降。关于以上几种代表性的液压油,在相关的书册里面可以查阅到具体的性能技术指标,例如黏度、密度、低温特性、着火特性、挥发性、热胀特性、热传导特性等等,这些在液压系统校核各元器件的过程中会有应用。上海抗氧化15号航空液压油经销商
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